උතුරු ෂැන්සි ගුවන් සේවා මධ්‍යස්ථානය සඳහා වානේ ව්‍යුහ පුහුණුව

Yulin Yuyang ගුවන් තොටුපළ පිහිටා ඇත්තේ Shaanxi පළාතේ Yulin City හි Yuyang දිස්ත්‍රික්කයේ ය. එය 4D සිවිල් ප්‍රවාහන ගුවන් තොටුපළක් වන අතර ෂැන්සි පළාතේ දෙවන විශාලතම ගුවන් තොටුපළ වේ. 2008 දී ගුවන් තොටුපළ නාවික කටයුතු සඳහා නිල වශයෙන් විවෘත කරන ලදී. උතුරු ෂැන්සි හි වේගවත් ආර්ථික සංවර්ධනයත් සමඟ, 350,000 ක වාර්ෂික මගී ප්‍රතිදානයක් සඳහා නිර්මාණය කරන ලද මුල් T1 පර්යන්තය ඉක්මනින් සම්පූර්ණ ධාරිතාවයට ළඟා වූ අතර, දෙවන අදියර පුළුල් කිරීමේ ව්‍යාපෘතිය දියත් කිරීමට හේතු විය.

ව්යාපෘති දළ විශ්ලේෂණය

දෙවන අදියර පුළුල් කිරීමේ ව්‍යාපෘතියYulin Yuyang ගුවන් තොටුපළෂැන්සි පළාතේ සහ යුලින් නගරයේ රජයන් විසින් නම් කරන ලද ප්‍රධාන ව්‍යාපෘතියකි. අලුතින් ඉදිකරන ලද T2 පර්යන්තය දළ වශයෙන් වර්ග මීටර් 42,500 ක සම්පූර්ණ ඉදිකිරීම් ප්‍රදේශයක් ආවරණය කරයි, එය T1 පර්යන්තය මෙන් හතර ගුණයකි. එය වාර්ෂිකව මිලියන 5 ක මගී ප්‍රවාහනයක් සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පිරික්සුම් කවුන්ටර 24 කින් සහ බෝඩිං පාලම් 8 කින් සමන්විත වේ. T2 පර්යන්තයේ ප්‍රධාන ගොඩනැගිල්ලේ පළල මීටර් 172.2 ක් සහ ගැඹුර මීටර් 93.2 කි. මෙම සමුහය දිගින් මීටර් 162 ක් සහ පළල මීටර් 33 කි. ගොඩනැගිල්ලේ උස මීටර් 28 ක් වන අතර භූ කම්පන බලකොටු තීව්‍රතාවය අංශක 6 ක් සහ නිර්මාණ සේවා කාලය වසර 100 කි. T2 පර්යන්තයේ ව්‍යුහාත්මක පද්ධතිය රාමු ව්‍යුහය සහ කදම්භ නූල් වහල ව්‍යුහය භාවිතා කරයි. පර්යන්තයේ පහළ ප්‍රධාන කොටස ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් රාමුවක් වන අතර වහලය පූර්ව පීඩන කදම්බ නූල් පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. T2 පර්යන්තයේ වහලය ගස් හැඩැති තීරු 74 කින් ආධාරක වේ. පර්යන්ත ගොඩනැගිලිවල පොදු ව්‍යුහාත්මක ආකාරයක් ලෙස, ගස් හැඩැති තීරු ඉහළට අතු බෙදී ඔටුන්න හැඩැති ආධාරක ලක්ෂ්‍ය සාදයි. ඔවුන් වහලයේ බර මාරු කරනවා පමණක් නොව, අභ්යන්තර අවකාශය සඳහා ප්රකාශිත ව්යුහාත්මක සෞන්දර්යය ලබා දෙයි. ව්‍යාපෘතියේ සම්පූර්ණ වානේ පරිභෝජනය ටොන් 5,400ක් පමණ වේ. දවානේ ව්යුහයමෙම ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කටයුතු Jinggong Steel Structure විසින් සිදු කරන ලද අතර චීන වානේ ව්‍යුහය රන් සම්මානය දිනා ගන්නා ලදී. T2 පර්යන්තය 2020 සැප්තැම්බර් 30 වන දින නිල වශයෙන් ක්‍රියාත්මක කරන ලද අතර සියලුම ගුවන් තොටුපල ගුවන් ගමන් නව පර්යන්තයට මාරු කරන ලදී.

ව්යාපෘතියේ වැදගත්කම

Yulin Yuyang ගුවන් තොටුපළවයඹ දිග චීනයේ වැදගත් කලාපීය ගුවන් සේවා මධ්‍යස්ථානයකි. 2023 දී, එහි වාර්ෂික මගී ප්‍රමාණය මිලියන 2 ඉක්මවා ගිය අතර, එය වයඹ දිග චීනයේ මෙම සන්ධිස්ථානයට පැමිණි පළමු කලාපීය ගුවන් තොටුපළ බවට පත් විය. අදියර II ව්‍යාප්තිය අවසන් වූ පසු, වයඹදිග චීනයේ ප්‍රමුඛ කලාපීය ගුවන් තොටුපළ අතර ශ්‍රේණිගත කරමින් ගුවන් තොටුපළේ ආධාරක ධාරිතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කර ඇත.

සඳහාEihe වානේ ව්යුහය, යුලින් ගුවන්තොටුපල ව්‍යාපෘතිය ගුවන් තොටුපල පර්යන්ත වානේ ව්‍යුහය ඉදිකිරීමේ සමාගමේ මුල් පරිචය නියෝජනය කරයි. උතුරු ෂැන්සි හි බලශක්තියෙන් පොහොසත් ප්‍රදේශයේ පිහිටා ඇති මෙම ව්‍යාපෘතිය එකල වානේ සංරචක දිගු දුර ප්‍රවාහනයේ ප්‍රායෝගික අභියෝගයට මුහුණ දුන්නේය. ව්‍යාපෘති කණ්ඩායම ගල් අඟුරු ප්‍රවාහන වාහන භාවිතා කරමින්, අනාගතයේදී තවත් ගුවන් තොටුපළ සහ විශාල පොදු ගොඩනැඟිලි ව්‍යාපෘති සඳහා වටිනා අත්දැකීම් එක්රැස් කර ගනිමින් උපාංග ලබා දෙන ලදී.