Prefabricated Steel Airport Terminals

Prefabricated Steel Airport Terminals ගොඩනැගිල්ල පෙර සැකසූ නිෂ්පාදන සහ එකලස් කිරීමේ ශිල්පීය ක්‍රම අනුගමනය කරයි. ඉදිකිරීමට පෙර, විශාල සංරචක අතර මිලිමීටර මට්ටමේ නිරවද්‍ය පාලනයක් ලබා ගැනීම සඳහා නිරවද්‍ය ගණනය කිරීම් සඳහා උසස් ඩිජිටල් ආකෘති භාවිතා කරනු ලැබේ. පෙර සැකසූ වානේ ව්‍යුහය පර්යන්ත ගොඩනැගිල්ලට පර්යන්ත ගොඩනැගිල්ලේ කාර්යයන් උපරිම කිරීමට සහ විවිධ අවකාශයන්හි පිරිසැලසුම් අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය. නවීන ගුවන් තොටුපල පර්යන්ත, මගී ප්‍රවාහනයේ ඉල්ලීම් සපුරාලීමට අමතරව, ඒවායේ පෙනුමේ සැලසුම කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කළ යුතුය. පෙනුමේ සැලසුම සෞන්දර්යාත්මකව හා විද්යාත්මකව ප්රායෝගික විය යුතුය. මෙම බලපෑම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, කාර්මික ද්රව්ය විශාල ප්රමාණයක් සහ ඒවායේ සංකීර්ණ සැකසුම් අවශ්යතා සමඟ ගණනය කිරීම සඳහා සාමාන්යයෙන් බුද්ධිමත් උපකරණ අවශ්ය වේ. වානේ ව්යුහයන් මතුවීම මෙම ගැටළු මනාව විසඳා ඇත. වානේ ව්‍යුහයන් වක්‍ර විශාල සංඛ්‍යාවක් සහ ජ්‍යාමිතික හැඩතල වැනි සංකීර්ණ වහල සැලසුම්වලට සකස් කළ හැකි අතර, පර්යන්ත ගොඩනැඟිල්ල නව ආකාරයේ නාගරික සලකුණක් බවට පත් කරයි. තවද, නම්‍යශීලී සැලසුම් අංගයන් වානේ ව්‍යුහය පර්යන්ත ගොඩනැගිල්ලට උමං මාර්ග, අධිවේගී දුම්රිය මාර්ග සහ බස්රථ වැනි විවිධ ප්‍රවාහන ක්‍රම ඇතුළත් කිරීමට හැකි වන අතර එමඟින් පුළුල් ප්‍රවාහන පර්යන්ත ගොඩනැගිල්ලක් බවට පත්වේ.

නිෂ්පාදන වාසි

විශාල පරාසයක තීරු-නිදහස් ඉඩ. වානේ ව්‍යුහයන්ට ඉහළ ශක්තියක්, සැහැල්ලු ස්වයං බරක් ඇත, මීටර් සියයකට වඩා වැඩි පරාසයක් ලබා ගත හැකි අතර මැද අවහිර කරන තීරු නොමැත. මෙම අංගය මඟින් Prefabricated Steel Airport Terminals හි අභ්‍යන්තර අවකාශය වඩාත් ඉඩකඩ ඇති කිරීමටත්, වැඩි මගීන්ට නවාතැන් ගැනීමටත්, වැඩි අවකාශීය පිරිසැලසුම් සැලසුම් කිරීමටත්, ඒවා නම්‍යශීලී ලෙස භාවිත කිරීමටත් හැකි වේ. පොදුවේ ගත් කල, විශාල අවකාශයන් සැලසුම් කිරීම පොරොත්තු ශාලා සහ ඇඟිලි විවේකාගාර වැනි ප්‍රදේශ ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.

ඉදිකිරීම් වේගය වේගවත් වේ. ඔබේ නගරයට හදිසි ගුවන් තොටුපළ පර්යන්තයක් ඉදිකිරීමට අවශ්‍ය නම් සහ නගරයේ ප්‍රවාහන සංවර්ධනය විසඳීම සඳහා එය ඉක්මනින් භාවිතයට ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, පෙර සැකසූ වානේ ව්‍යුහය පර්යන්තයට ඔබේ අවශ්‍යතා සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලිය හැකිය. පර්යන්ත ගොඩනැගිල්ලේ සියලුම සංරචක අපගේ කර්මාන්තශාලාවේ නිෂ්පාදනය කළ හැකි බැවින්, ඒවා ඉදිකිරීම් භූමියේ අත්තිවාරම සමඟ එකවර ඉදිකර අවසන් කර එකලස් කිරීම සඳහා අඩවියට ප්‍රවාහනය කළ හැකි අතර එමඟින් ඉදිකිරීම් කාලය අවම වශයෙන් 30% කින් කෙටි කළ හැකිය.

පුළුල් කිරීමට සහ පරිවර්තනය කිරීමට පහසුය. වානේ ව්යුහයන් සැලසුම් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, සම්බන්ධතා අතුරුමුහුණත් නිර්මාණය කළ හැකිය. අනාගතයේදී, ගුවන් තොටුපළට නව කොන්කෝර්ස් පුළුල් කිරීමට හෝ ප්රධාන ප්රදේශය වැඩි කිරීමට අවශ්ය නම්, එය ගුවන් තොටුපළේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපෑම් නොකර නව සංරචක වලට පහසුවෙන් සම්බන්ධ කළ හැකිය.

සෞන්දර්යාත්මකව ප්රසන්න ගෘහ නිර්මාණ ආකෘති. වානේ ව්‍යුහවල ද්‍රව්‍ය යම් තරමක තද බවක් ඇති අතර, නැමීමට සහ වෑල්ඩින්ට පහසු වන අතර, විධිමත් හා වක්‍ර ගතික වහලවල් වලට හැඩගස්වා, දර්ශනීය නාගරික බිම් සලකුණු සාදයි.

හරිත ගොඩනැගිලි සංවර්ධනය ප්රවර්ධනය කිරීම. ස්ථානීය මෙහෙයුම් පරිමාව කුඩා වන අතර, ඉදිකිරීම් අපද්රව්ය අවම වන අතර, ශබ්ද සහ දූවිලි දූෂණය අඩු වේ. වානේ යනු 100% ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි ද්‍රව්‍යයකි.

නිෂ්පාදන නඩුව

බීජිං ඩැක්සිං ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ ලොව විශාලතම තනි පෙර සැකසූ වානේ ව්‍යුහය පර්යන්ත ගොඩනැගිල්ල වන අතර එය "ලෝකයේ නව පුදුම හතේ" මුදුන ලෙස පිළිගැනේ. එය විශාල අවකාශීය ජාලක ව්‍යුහයක් අනුගමනය කරයි. එහි ජාලක යාන්ත්‍රණයේ මධ්‍යම ප්‍රදේශය අක්‍රමවත් වක්‍ර පෘෂ්ඨ ජාලක ව්‍යුහයක් වන අතර කොන්කෝස් යනු ද්විපාර්ශ්වික ට්‍රස් ව්‍යුහයකි. සම්පූර්ණ වහලය පෙර සැකසූ වානේ ව්‍යුහ ඒකක 13,000 කින් සමන්විත වන අතර ඒවා සියල්ලම කර්මාන්ත ශාලාවේ පෙර සැකසූ ඒවා වේ. ඇඟිලි කොරිඩෝවේ ප්‍රදේශයේ වානේ ජාලක ව්‍යුහය වෙබ් අඩවියෙන් පිටත එකලස් කිරීමෙන් පසුව, එය "හයිඩ්‍රොලික් සමමුහුර්ත එසවුම් තාක්‍ෂණය" භාවිතයෙන් සමස්තයක් ලෙස ඉහළට ඔසවා ඇති අතර එමඟින් ඉහළ උන්නතාංශයේ වැඩ ප්‍රමාණය සහ ඉදිකිරීම් කාලය බෙහෙවින් අඩු විය. සැලසුම, පෙර සැකසුම සිට ඉදිකිරීම් දක්වා, ගොඩනැගිලි තොරතුරු ආකෘතිකරණය (BIM) සහයෝගීතාවය සඳහා ක්‍රියාවලිය පුරා භාවිතා කරන ලදී, අතිශය සංකීර්ණ නල මාර්ග ඒකාබද්ධ කිරීම සහ නෝඩ් සැලසුම් ගැටළු විසඳීම. බීජිං ඩැක්සිං ගුවන් තොටුපළ ඉදිකිරීම, පෙර සැකසූ සහ කාර්මිකකරණය වූ ඉදිකිරීම්වල අවසාන ප්‍රතිමූර්තිය නියෝජනය කරමින් විශාල පරිමාණයේ වානේ ව්‍යුහයන් සැලසුම් කිරීම, නිෂ්පාදනය කිරීම සහ ඉදිකිරීම සඳහා චීනයේ හැකියාවන් ලොව ඉහළම මට්ටමට තල්ලු කර ඇත.

නිෂ්පාදන ඇසුරුම් කිරීම සහ නැව්ගත කිරීම

H-හැඩැති වානේ බාල්ක සහ වානේ තීරු වැනි දිගු තීරු හැඩැති සංරචක ලෝහ භාණ්ඩ රාක්ක මත තබා ඇත. ඉන්පසුව, සංරචක බඩු රාක්ක මත ගොඩ ගසා, වානේ කම්බි ලණුවලින් බැඳ, අවසානයේ මුහුදු භාණ්ඩ ප්රවාහන බහාලුම්වල තබා ඇත.

මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහන බහාලුම්වලට පැටවිය නොහැකි සුපිරි-විශාල වානේ ව්‍යුහ සංරචක සඳහා, තොග භාණ්ඩ නැව්ගත කිරීම සඳහා තෝරා ගත හැකිය.

බෝල්ට් සහ ස්ටඩ් වැනි සම්මත කොටස් සාමාන්‍යයෙන් මුල් කර්මාන්තශාලා බැරල්, බෑග් හෝ පෙට්ටිවල කෙලින්ම ඇසුරුම් කර විශේෂිත පෙට්ටිවල තබා ඇත.

නිති අසන පැණ

1, Prefabricated Steel Airport Terminals යනු මොනවාද?

පෙර සැකසූ වානේ ව්‍යුහය පර්යන්ත ගොඩනැගිල්ල පර්යන්ත ගොඩනැඟිල්ලක ආකාරයකි. එහි ප්‍රධාන ශරීරය වානේ වලින් සාදා ඇති අතර එය පෙර සැකසූ ආකාරයෙන් ඉදිකර ඇත. සංරචක කර්මාන්තශාලාවේ වෙන වෙනම නිෂ්පාදනය කර පසුව එසවීම සඳහා ඉදිකිරීම් ස්ථානයට ප්රවාහනය කරනු ලැබේ. එය අනාගත ගුවන් තොටුපල ඉදිකිරීමේ ප්‍රවණතාවය නියෝජනය කරන අතර ගෝලීය හරිත ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන වානේ ව්‍යුහයක් ද වේ.

2, පෙර සැකසූ වානේ පර්යන්ත භාවිතා කරන්නේ ඇයි?

එය කෙටි ඉදිකිරීම් කාලය, ඉහළ ආරක්ෂාව සහ සාම්ප්රදායික ගොඩනැගිලි ව්යුහයන් වඩා අඩු පිරිවැය නිසා.

3, පෙර සැකසූ ගුවන් තොටුපල පර්යන්ත ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

පළමුව, කොන්ක්රීට් සමග ඇන්කර් බෝල්ට් ඒකාබද්ධ කර බිම වළලන්න. ඉන්පසුව, අත්තිවාරම ගොඩනඟන්න. අත්තිවාරම ඉදිකිරීම අවසන් වූ පසු, වානේ තීරු, වානේ කදම්බ, purlins, ආධාරක, ආදිය එකලස් කිරීම ආරම්භ කරන්න සියලු සංරචක සම්බන්ධ කිරීමේ ක්රම බෝල්ට් හෝ වෙල්ඩින් වේ.

4, පෙර සැකසූ ගුවන් තොටුපල පර්යන්ත අභිරුචිකරණය කළ හැකිද?

වානේ ව්යුහයන් ඉහළ නම්යශීලී සහ විවිධ බර උසුලන ව්යුහයන් ඇති අතර, වෙබ් අඩවියේ සහ පාරිභෝගිකයින්ගේ විවිධ අවශ්යතා අනුව නිර්මාණය කළ හැකිය. අභ්යන්තර සැලැස්ම විශාල හා කුඩා අවකාශ දෙකම සැලකිල්ලට ගත හැකිය. බිත්ති බර උසුලන ව්‍යුහයන් නොවන අතර ඕනෑම වේලාවක විසුරුවා හැරිය හැකි අතර, සැකැස්ම තාවකාලිකව වෙනස් කිරීමට පහසු වේ.

5, මම පෙර සැකසූ වානේ ගුවන් තොටුපළ පර්යන්ත නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?

ව්යුහයේ ගිනි ආරක්ෂණ ආලේපනය සහ ප්රති-විඛාදන ආලේපනය ඉරිතලා හෝ ඉවත් කර තිබේද යන්න නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. ඉරිතැලීම් හෝ පීලිං තිබේ නම්, ඒවා නියමිත වේලාවට අලුත්වැඩියා කළ යුතුය. ඊට අමතරව, සංරචක අතර ඇති බෝල්ට් සහ වෑල්ඩ ස්ථිරද යන්න නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න.